Аварійна посадка А320 на Гудзон

Аварійна посадка літака на Гудзон, виконана 15 січня 2009 року, безсумнівно, увійде в історію всесвітньої авіації. Подвиг американського льотчика, який незважаючи на жахливу ситуацію, все ж зміг врятувати життя 150 пасажирів, буде ще довго обговорюватися в ході навчання молодих представників авіації.

Аварійна посадка А320 на Гудзон була здійснена колишнім американським льотчиком, якому на той момент виповнилося 57 років — Челсі Салленбергера. Льотчик дійсно показав неймовірні навички пілотування, адже він зміг посадити літак на воду, після відмови двигунів, і тим самим врятував життя всіх, хто знаходився на борту. Після падіння Челсі двічі переконався, що всі пасажири благополучно змогли покинути йде на дно повітряне судно і тільки після цього сам покинув борт тонучого літака.

Нещодавно на екрани вийшов художній фільм «Чудо на Гудзоні», детально розповідає про дану аварійну посадку.

Постер до фільму «Чудо на Гудзоні»

Падіння літака на Гудзон: розслідування катастрофи

Після розслідування, яке проводилося американськими ЗМІ, була відтворена хроніка повітряного краху:

  1. А-320 стартував з повітряної гавані Нью-Йорка Ла Гуардіа о 15 годині 26 хвилин, проте, йому не вдалося набрати потрібну висоту.
  2. Після того як аеробус піднявся на висоту близько 800 метрів, для цього знадобилося приблизно 40-45 секунд, надійшло повідомлення від пілота. У повідомленні було сказано, що повітряний транспорт не зміг уникнути зіткнення з двома птахами.
  3. Звичайно, кожного, хто знаходився на борту це стало відомо пізніше, після того як була опублікована хроніка розслідування. А в момент зіткнення люди просто почули незрозумілий стукіт і відчули запах гару, який став проникати в салон.

Всі пасажири кинулися до ілюмінаторів, і в жаху виявили, що аеробус став стрімко втрачати висоту. Багатьом стало зрозуміло, що причиною втрати висоти не є турбулентність, а якась надзвичайна ситуація. Більш того, деяким людям, що сидять найближче до хвоста аеробуса, вдалося розглянути палаючі двигуни і чорний їдкий дим. А тривожне повідомлення на табло — «Прістігніте ремені», так і продовжувало горіти, нагнітаючи страх і паніку.

Пілотові нічого не залишалося, як прийняти рішення про вимушену посадку аеробус, про що він і оголосив пасажирам. Так як аварійна посадка літака на Гудзон могла бути, м’яко кажучи, «жорсткої», пілот виступив з повідомленням, щоб підготувати пасажирів до можливого сильного удару. Всім було наказано сісти на свої місця, вибравши при цьому безпечну позу, і пристебнутися ременями безпеки.

Реальні кадри, зняті очевидцями

дії пілота

Які дії в цей момент робив пілот і що взагалі відбувалося в його кабіні, з’ясувалося після публікації переговорів, які вів льотчик з диспетчером аеропорту:

  • оцінивши ситуацію, що склалася Саллі, таке прізвисько було дано американському льотчикові колегами по роботі, звернувся в диспетчерський пункт з проханням про дозвіл вимушеної посадки на злітно-посадковій смузі. Однак полум’я настільки стрімко охоплювало аеробус, що стало зрозуміло, повертатися на аеродром просто не вистачить часу;
  • друге рішення, яке стали розглядати диспетчер і льотчик — долетіти до штату Нью-Джерсі, щоб приземлитися в найближчій повітряної гавані. Але льотчикові вистачило всього 3-х хвилин, щоб зрозуміти — літак не зможе стільки часу протриматися в повітрі, про що він і передав в диспетчерський пункт;
  • на шляху літака виднілася площадка в парку. Розмір майданчика підходив для приземлення аеробуса, місцевість була повністю відкрита. Саллі передав, що буде садити повітряне судно саме на цю паркову майданчик. Але диспетчер не дозволив садити літак в цьому місці, так як в цій зоні велися великі ремонтні роботи, з використанням габаритної техніки;
  • аварійна посадка літака на воду — тільки це залишалося пілотові, щоб спробувати врятувати життя пасажирів і екіпажу.

До чого сниться крах літака на очах

Саме це рішення і було прийнято героєм американської авіації.

Складність посадки на воду

На думку фахівців, зробити вимушену посадку в Гудзон, який відокремлює Нью-Джерсі від Манхеттена, було дуже ризиковано і вкрай складно, але іншого виходу екіпаж повітряного транспорту просто не бачив. А так як літак продовжував горіти, рішення потрібно було приймати якомога швидше. Професійні льотчики відзначили кілька складнощів посадки літака на Гудзон:

  1. Основна складність полягала в конструкції аеробуса, адже його двигуни розташовувалися під крилом. А це означало, що Саллі повинен при посадці контролювати, щоб вони не торкалися води. В іншому випадку літак пішов би в воду з усіма людьми за лічені секунди. Щоб мотори не торкалися води, льотчику потрібно було зробити практично нездійсненне — змусити масивний аеробус якомога довше ковзати над водною поверхнею і ні в якому разі не допустити, щоб ніс повітряного транспорту торкнувся поверхню.
  2. Зіткнення з морським судами. Аварійна посадка літака на воду могла призвести до зіткнення з судами, які виконували свій запланований рейс. Але завдяки щасливому випадку падаючий аеробус зміг уникнути жахливого зіткнення, так як в Гудзоні в цей момент не було жодного корабля або яхти. Після успішного приземлення губернатор Нью-Йорка назвав цей інцидент «дивом, який стався над Гудзоном», а пілоту висловив величезну подяку за подвиг, рятуючи більше 150 людських життів.

Кадр з фільму «Чудо на Гудзоні»

Як відреагували на крах місцеві жителі?

Зрозуміло, катастрофа літака на Гудзон викликало неймовірну паніку серед жителів Манхеттена. І це зовсім не дивує, адже картина палаючого літака багатьом нагадує дію терористичної організації. Деякі ця подія відразу віднесли до діяння арабських терористів, що і спричинило жахливу паніку. Але треба віддати належне місцевій владі, яка швидко і організовано заспокоїли населення, давши громадянам правдиву інформацію про інцидент, що трапився і повністю спростувавши відношення терористів до краху аеробуса.

Причини аварії літаків

Пасажирам А-320 після падіння літака на Гудзон, залишилося тільки чекати рятувальників, які були викликані наземними службами при оцінці ситуації, що склалася. Пілот аеробуса і члени екіпажу допомогли всім пасажирам покинути борт і вилізти на крило повітряного транспорту, щоб швидше пересісти на рятувальні катери. Медична допомога була потрібна лише для п’ятьох людей, які негайно були доставлені в лікарню. А своїй дружині Лорри, Саллі повідомив про подію після його завершення. За словами дружини, Салленбергер подзвонив і сказав лише два короткі фрази — «В дорозі сталася аварія. Все закінчилося благополучно для пасажирів і екіпажу ».

Сам літак на буксирі доставили до причалу, який розташовується неподалік Всесвітнього фінансового центру, за допомогою спеціальної техніки аеробус незабаром був витягнутий з води.

Після реконструкції аеробус вже не піднімався в небо. А-320 став одним з найцінніших експонатів музею авіації, який розташований в Шарлотті. Саме це місто було кінцевим пунктом в той фатальний рейс, тому місцева влада і вирішили викупити легендарний аеробус, щоб поставити його в музеї для огляду всім бажаючим і для збереження пам’яті про історію.

Ссылка на основную публикацию