Авіакомпанії Ютейр: офіційний сайт, номер телефону

Серед численних авіакомпаній, які обслуговують як пасажирські внутрішні рейси по території Росії, так і в зарубіжному напрямку, особливо виділяється компанія Ютейр, адже саме повітряні судна цієї авіакомпанії найчастіше цікавлять пасажирів, яким потрібно з комфортом і в цілковитій безпеці дістатися навіть у найвіддаленіші місця нашої неосяжної планети. Чия авіакомпанія Ютейр, яка історія її створення та як користувачі можуть зв’язатися з адміністрацією, будемо аналізувати далі в статті.

Відомості про компанію

В даний час авіакомпанія Ютейр є однією з найбільших російських компаній, до складу якої входять як вітчизняні, так і зарубіжні підприємства, що виконують як чартерні, так і регулярні пасажирські авіаперевезення всередині країни і в зарубіжні країни. Відома на весь світ компанія є власником величезного парку вертольотів, велика частина з яких зроблена вітчизняними виробниками.

Основний офіс розташований в Ханти-Мансійську, офіційний сайт авіакомпанії Ютейр:. Як зателефонувати в авіакомпанію Ютейр, користувачі можуть дізнатися на офіційному сайті, вибравши для цього дуже вдалий для себе час, а номер телефону гарячої лінії авіакомпанії Ютейр: 8-800-234-00-88, зателефонувавши за яким громадяни Росії зможуть отримати будь-яку безкоштовну інформацію. Якщо пасажирам потрібно завчасно забронювати авіаквиток в Москві, то слід зателефонувати за номером +7 (495) 228-03-80 і оформити бронь на дуже вдалий час, відповівши на питання досвідченого консультанта.

Як створювалася компанія?

У далекому 1934 році, при відкритті повітряного маршруту від Тюмені до Обдорск (справжнього Салехарда), через Самарово (місто, який нині називається Ханти-Мансійськ) почала свою історію розвитку відома на весь світ авіакомпанія Ютейр.

Основний первинною метою для невеликої авіагрупи було забезпечення необхідним і життєво важливим весь Північний морський шлях. Авіагрупа розміщувалася неподалік від Тюмені, на невеликому аеровузли в населеному пункті Плеханово. Щодня північна авіагрупа контролювала трудову діяльність невеликих підрозділів, які перебували в підпорядкуванні компанії, в їх обов’язки входило наступне:

  • обслуговування пасажирських рейсів;
  • повітряна транспортування різних вантажів і кореспонденції;
  • перевезення експедицій, які займалися науковими дослідженнями;
  • повітряний патруль лісових угідь.

В кінці 60-х років в Тюменському регіоні були виявлені численні родовища, багаті нафтою і природним газом. Так як в ті часи дорожнє сполучення було розвинене не на належному рівні, урядом СРСР був виданий наказ створити Тюменське управління цивільної авіації на базі тоді діючої північній авіагрупи.

Так як авіагрупа вже змогла налагодити трудовий процес, то їй не склало особливих труднощів за нетривалий період стати основною частиною процесу освоєння і видобутку, і, звичайно, транспортування незліченних багатств, якими наділила щедра природа Західний Сибір. В арсеналі Тюменського управління цивільної авіації в ті часи вважалися такі повітряні судна:

  1. Вертольоти — Мі-8, Мі-6, Мі-10К, Мі-26.
  2. Літаки Іл-76.
  3. Літаки Ан-12.

Відгуки про авіакомпанію Аврора

На повітряних судах Ан-12 транспортувалися пакетні труби, а вертольоти допомагали перевозити завдяки наявності зовнішньої підвіски труби, які були потрібні для нафтових і газових свердловин особливо великого діаметра. Перевезти такий вантаж на автомобілях було просто нереально, а залізнична гілка в цих місцях, як раніше вже було зазначено, не була достатньо розвинена. Тому тільки повітряні судна Тюменського управління ГА могли впоратися з такою відповідальною завданням, що їм вдавалося на всі 100%. Більш того, компанія не збиралася зупинятися на досягнутих результатах, постійно розвивалася і перетворювалася. Результатів старань довго чекати не довелося, адже на початку 90-х років через повітряні причали компанії пройшли:

  • близько 8584 тисячі пасажирів;
  • приблизно 634 тисячі різних вантажів;
  • більше 20 тонн кореспонденції.

Провівши порівняння даних, експерти прийшли до висновку, що саме Тюменське управління ГА посіло перше почесне місце як по вантажним отправкам, так і по обслуговуванню пасажирів. У роботі були задіяні:

  • більше 590 повітряних транспортних засобів різної класифікації;
  • 84 аеровузли;
  • 20 аеродромів, на яких використовувалося штучне покриття.

Згідно з наказом міністра цивільної авіації, яке вступило в силу в 1991 році, була здійснена реорганізація, в ході якої Тюменське управління цивільної авіації перейменувалося в «Тюменьавіатранс». А рівно через рік, за указом чинного президента Російської Федерації і за спільним рішенням всіх співробітників компанії, «Тюменьавіатранс» перевтілився в ВАТ відкритого типу і отримав повну правонаступність.

Навесні 2002 року ВАТ було перейменовано в Ютейр, а вступило в дію нову назву восени цього ж року.

авіакомпанія сьогодні

В даний час компанія Ютейр не зупиняється на досягнутих результатах, намагається здійснювати свою діяльність з максимальною відкритістю і прозорістю, грунтуючись при цьому на принципах ринкової економіки. Однією з основних цілей авіакомпанії є якісне обслуговування пасажирів і збереження свого імені. Адже Ютейр пасажири знають, як важливого, сучасного і професійного авіаоператора. Основні напрямки діяльності сучасної компанії наступні:

  • обслуговування пасажирів на борту сучасних вертольотів і транспортування вантажу на цих судах по внутрішніх напрямках;
  • доставка вантажів і кореспонденції, а також приватні вертолітні перельоти пасажирів в закордонні країни;
  • обслуговування пасажирів на сучасних авіалайнерах.

Як для внутрішніх, так і для міжнародних авіаперевезень пасажирів пропонуються сучасні повітряні судна в повній справності і різного типу.

вертольоти Ютейр

З яких літаків складається парк компанії?

В даний час в арсеналі авіакомпанії знаходяться наступні повітряні судна:

  1. Boeing 767-200 — 3 одиниці. Сучасні пасажирські авіалайнери, на борту яких може розміститися до 249 пасажирів, повітряне судно здатне подолати до 12200 км, розвиваючи при цьому швидкість до 850 км / ч.
  2. Boeing 737-800 — 9 одиниць. На борту повітряного судна розміщуються 168 пасажирів, середня швидкість літака складає 850 км / ч.
  3. Boeing 737-400 — 6 одиниць. Авіалайнер розвиває швидкість до 800 км / год, на борту розміщуються 159 пасажирів.
  4. Boeing 737-500 — 32 одиниці, дальність польоту складає 3500 км, на борту розміщується 126 пасажирів.
  5. ATR 72-500, кількість літаків складає 15 одиниць, на борту розміщується 70 пасажирів, швидкість авіалайнера — 510 км / ч, дальність польоту — 1650 км.
  6. Ан-74 / Ан-74 ТК-100 — 5 одиниць. Літаки здатні подолати до 4000 км, розвинути швидкість до 500 км / ч. За один рейс повітряний транспорт перевозить 52 пасажири.
  7. Aн-2 — 4 одиниці, розвиває швидкість до 180 км / год, дальність польоту становить 900 км, на борту розміщуються 12 пасажирів.

Авіакомпанія Royal Flight: відгуки, парк літаків

Крім літаків, авіакомпанія має і парком вертольотів, до якого входять:

  1. Мі-26Т — 25 штук, здатні розвинути швидкість до 250 км / ч.
  2. Мі-171 / Мі-8АМТ, в наявності числиться 48 одиниць, максимальна швидкість вертольота — 230 км / ч.
  3. Мі-8Т — 170 одиниць, швидкість повітряного судна становить 225 км / ч.
  4. Мі-8МТВ, експлуатується 56 одиниць, повітряний транспорт здатний розвинути швидкість до 230 км / ч.
  5. ВО-105 — 1 одиниця, дальність польоту становить 555 км, середня швидкість — 245 км / ч.
  6. H125 (AS350 B3) — 17 штук. Повітряний транспорт долає до 688 км, розвиває швидкість до 235 км / ч.
  7. AS355 N — 7 одиниць.
  8. Robinson R44, в парку налічується 15 штук.
  9. Ка-32, в експлуатації знаходяться 4 одиниці. Вертольоти розвивають швидкість до 230 км / год, дальність польоту повітряного транспорту становить 650 км.

Обслуговують і експлуатують повітряні судна понад 4700 кваліфікованих фахівців, половина з яких може обслуговувати авіарейси міжнародного значення.

Відома на весь світ авіакомпанія Ютейр неодноразово нагороджувалася дипломами та преміями, включаючи і найпрестижнішу премію російської авіації «Крила Росії». Нагорода була вручена в березні 2017 року Андрію Мартіросова, який займає посаду генерального директора авіакомпанії за величезний внесок у розвиток російського повітряного транспорту.

Ссылка на основную публикацию