Як посадити літак на автопілоті

Ви коли-небудь замислювалися, що робити, якщо, потрапили в ситуацію, коли ви летите на борту літака, а пілот авіакомпанії втратив свідомість, отримав травму або виникли інші причини? І, швидше за все, ви займетеся посадкою літаючої машини. І у вас виникне питання, як посадити літак, щоб ніхто не постраждав і вижив.

початкові дії

Насамперед, пройдіть в кабіну пілота, де потрібно зайняти місце капітана. Його можна відразу дізнатися, біля нього розміщено багато елементів, призначених для контролю. Воно зазвичай зліва і вам буде зручніше отримати доступ до багатьох функцій літака. Розміщуйтесь в крісло штурмана, простягнув ремінь безпеки або плечовий, при його присутності.

На багатьох моделях також є парне управління і це полегшує посадку і управління, перебуваючи на будь-якому з місць. Не потрібно самостійно доторкатися до панелі управління.

Запам’ятайте урок, що в такій складній машині немає зайвих і не функціональних кнопок, і натискання будь-якої з них може привести до поганого або непередбачуваного результату. Потрібно переконатися, що частини тіла співробітника, який втратив свідомість, не ґрунтувалися на деталі управління, а також не перекривали кнопок. А раптом, якщо ви при посадці на крісло випадково торкнулися або перемістили важіль, і це призвело до відключення автопілота, то даний режим буде потрібно включити натисканням потрібної клавіші.

Ви, перебуваючи в стресовому стані, повинні сконцентруватися і глибоко вдихнути. Слід контролювати свої емоції і руху. Постарайтеся вирівняти літак, при необхідності, тягніть кермо на себе, опускаючи перед повітряного борту, т. Е. Ніс. Це як грати в комп’ютерну приставку, штурвал від себе — літак опускається вниз, а на себе — вгору. Якщо площину збільшилася або, навпаки, зменшилася, почніть вирівнювати лінію горизонту за сприяння авіадиспетчерів.

Потрібно знайти авіагоризонт, що складається з крил і зображення горизонту. Небо — це верхній фрагмент в зображенні і воно синього кольору, а нижня частина, земля, позначається коричневим. Залежно від типу літака він може бути на дисплеї в центрі верхнього ряду, де інструменти. Там відображена важлива інформація і робота автопілота.

Слід поправити поворот висоти, при необхідності, обертаннями штурвала лівіше, правіше.

Крила на приладі повинні збігатися з рівнем штучного горизонту, тоді все стоїть на позиціях і не варто нічого чіпати. Ви також можете змінювати поворот. І головне — потрібно не втрачати висоту.

Куди літають літаки з Воронежа

Якщо були спроби виправлення польоту крилатим судном або є відхилення, автопілот однозначно не був включений. Натисніть кнопку автоматичного пілотування. Його застосування полягає в тому, щоб зберегти рівень польоту нормальним.

Аеробус не в змозі кружляти весь час в повітряному просторі і Вам доведеться посадити пасажирський літак.

Звернення за допомогою і посадка

Насамперед потрібно звернутися за допомогою. Зв’язок з працівниками авіавишкі є на панелі управління, там, де штурвал. І краще його не використовувати. За допомогою радіопередачі, яке розташоване в лівій частині від крісла пілота є ручний мікрофон. Беріть мікрофон або гарнітуру, яка належить пілоту. У використанні вона проста. Натискайте клавішу, щоб розповідати про ситуації, що склалася, що пілот в даний момент без свідомості. І відпускайте, щоб чути відповідь.

Оператор посприяє в управлінні і посадці, слухайте уважно.

Постарайтеся звернутися до диспетчера на тій частоті, на якій налаштовані в даний момент, а якщо немає можливості, то налаштуйтеся на частоту 121,5 МГц. Вона використовується рятувальними службами. Коли зв’язку немає, можна скористатися транспондером, набравши комбінацію 7700. Якщо летите в хмарах і нічого не бачите, скористайтеся покажчиком просторового положення.

Пролітаючи над закордонним державою, звертайтеся на міжнародній мові, адже оператор повинен його розуміти і говорити. Диспетчера, які зв’язалися з вами, уточнять, чи включена система автоматичного контролю. І вони підкажуть, як посадити літак на автопілоті і підтримувати параметри для комфортного польоту. Використовуйте позивний повітряного судна, при розмові, він повинен розташовуватися на панелі. Він повинен починатися з літери «Н» на англійській мові. При поганій зв’язку говорите якусь іменник на цю букву, наприклад, норка.

Підтримуйте швидкість, яка найбільш безпечна. Дивіться на прилад і стежте за ним, який розташовується у верхній частині зліва панелі регулювання. Корегуйте швидкість польоту при необхідності.

Диспетчерська служба підкаже про порядок посадки і задасть напрямок місця для приземлення. Скоріш за все, вам буде виділена смуга для зльотів і посадок в аеропорту, але в різних випадках доводиться посадити машину в іншому місці, наприклад, в поле. У разі екстреного приземлення, коли ви не можете долетіти до аеродрому, постарайтеся уникати високі споруди та інші різні перешкоди.

Чорний ящик в літаку — що це таке, як виглядає і влаштований

Багато хто з сучасних авіалайнерів повністю автоматизовані, що здійснюють приземлення без вашої участі або виведе на осьову лінію смуги. Від вас вимагається приземлення з висоти тридцяти метрів. Якщо дотримуватися консультування, то вас чекає не найкомфортабельніша, але сприятлива посадка.

Для того щоб почати приземлення опустіть дросель, поки не почуєте, що відбулася зміна звуку двигунів, а потім вони повністю припинять роботу. Необхідно тримати швидкість польоту в межах жовтої або зеленої зони. Носова частина без тиску на штурвал повинна опуститися самостійно.

Тример використовується для утримання повітряного судна в стійкому положенні. Штурвал управління являє собою колесо діаметром 150-200 мм, яке обертається в одному напрямку з колесами шасі і часто розташовані по обидва боки від колін.

Ви будете працювати з різними факторами опору, щоб знизити швидкість літака, не втративши при цьому рівновагу. Шасі необхідно опустити вниз, якщо вони є висувними. Якщо механізм в робочому стані, тоді ви можете нічого не робити. Якщо є необхідність приземлення на поверхню води, залиште шасі в верхньому положенні.

етапи посадки

До здійснення посадки, вам слід підняти носову частину повітряного апарату, приземлившись на подушку, при цьому доторкнувшись землі головними колесами. Приберіть тягу — переклад важеля в заднє положення.

Акуратно натискайте на гальмівну педаль зверху. Вони розташовані під ногами і використовуються для направлення літака до землі. Так що не варто їх застосовувати, якщо він не відхиляється від посадкової смуги.

важливі поради

Найважливіше розуміти, що коригування відбувається не поспішаючи і з очікуванням змін. Намагайтеся дотримуватися таких правил:

  • Тримайте себе в руках.
  • Необхідні дії зі штурвалом повинні робите обережно і не поспішаючи.
  • До зльоту попросіть персонал надати інформацію, де знаходяться основні елементи управління.
  • Зробіть роздруківку цієї інструкції, намагаючись брати її з собою при польоті на відпочинок.

застереження:

Основними способами для успішної посадки є опускання шасі. Ручка управління, яка розташована зазвичай над коліном пілота.

Ссылка на основную публикацию