Як відбувається посадка на літак: правила

Кожен мріє про пляжний відпочинок або про гірському курорті. Авіакомпанії здійснюють перельоти в будь-яку країну світу — все залежить від ваших можливостей і бажання. Однак, хто подорожує вперше, не всі знають, як відбувається посадка на літак, як потрібно проходити на борт. Дуже багато нюансів, і тому перед подорожжю про них варто знати.

Правила посадки

У призначений час потрібно під’їхати в аеропорт для посадки в літак. На стійці реєстрації пред’являєте документ, за яким оформлений квиток на літак. Для перельоту по Росії — це російський або закордонний паспорт для дорослих, а для дітей — свідоцтво про народження. Потрібно також взяти маршрут-квитанцію, якщо ви летите з пересадками. Якщо ви летите в зарубіжні країни, то у вас повинна бути віза, її перевіряють при реєстрації.

Реєстрація

Підготовка до польоту завжди починається в терміналі аеропорту. Проходьте на реєстраційну стійку, вона має назву перевізника, у якого ви придбали квиток і її легко знайти за логотипом.

Приходити на реєстрацію потрібно за кілька годин до відльоту літака. Авіакомпанії різні і призначають кожна свого часу, зазвичай за 2 — 3 години до вильоту, але краще приїхати за 3 години до відправлення повітряного судна.

Вам потрібно подивитися номер рейсу, зазначеного в маршрутної квитанції, знайти його на табло, перевірити, чи не змінилося час відльоту. Далі в табло шукаєте інформацію на який стійці проходить реєстрація на ваш рейс.

У маршрут-квитанції вказано номер рейсу

Більшість авіакомпаній мають можливість зареєструвати пасажирів в режимі онлайн. Пройти мобільну реєстрацію можна вдома на комп’ютері, на планшеті або за допомогою мобільного телефону.

На стійці реєстрації ви пред’являєте паспорт, а також маршрутну квитанцію, якщо летите з пересадками. Під час реєстрації можна вибрати місце в салоні авіалайнера. Пасажири, які летять вперше, часто, бронюють містечко біля ілюмінатора, але комфортніше місце в проході, якщо летите економ-класом.

Талон на посадку слід зберегти до місця прибуття.

Під час реєстрації, крім іншого, повинні оформити ручну поклажу, або багаж. Відмінності їх полягають в наступному: ручну поклажу можна взяти в салон. Сумка повинна мати масу від 7 до 10 кілограм, все залежить від вимог перевізника, а також мати розмір, який не перевищує обмежень для ручної поклажі. Якщо є багаж, то в такому випадку на посадковий талон кріплять і номер вашого багажу. Завдяки йому речі легко знайдете.

На посадковому талоні вказані ворота (гейт, по англ. Gate), звідки ви зможете пройти на авіалайнер. До цього моменту пройти потрібно огляд.

Огляд для внутрішніх рейсів перед подорожжю на літаку

Посадка в літак для перельоту всередині нашої країни здійснюється після огляду. Однак для новачків, які летять вперше, дана процедура здасться долгой.Перед тим як пройти в зону огляду співробітникові служби безпеки потрібно показати талон на посадку і паспорт. Після звірки даних можна йти на наступну перевірку.

Правила перевезення тварин Аерофлот

Проходження паспортного контролю

Правила посадки на літак включають і паспортний контроль. Побачите рамку металошукача і стрічку з кошиками. У них потрібно помістити металеві речі (гаманець, ланцюжки), сумку з ручною поклажею, мобільний телефон, і верхній одяг. Далі з конвеєра речі під’їдуть до сканера. Служба огляду за допомогою монітора виконає огляд, і з’ясує чи не існує у вас заборонених речей.

Після проходження рамки потрібно зупинитися на хвилину і після отримання сигналу від співробітника огляду проходите. Тепер забрати речі дозволяється. Можливо, виникнуть якісь питання з приводу речей, і доведеться пройти до столу для додаткового огляду. Буде потрібно сумку відкрити і показати відділ, який цікавить службу перевірки. Якщо нічого немає йдіть далі.

При особистому огляді слід поводитися спокійно. Жартувати про наркотики, бомбу або зброю не можна, так як можуть просто не пропустити на рейс або затримати.

Огляд в аеропорту

міжнародні рейси

Даний вид рейсів відрізняється додатковим, митним коридором. Запам’ятайте, що в країні, в яку летите, є правила для ввезення речей і потрібно знати про них.

Зелений коридор. Спеціальний прохід для туристів, у яких немає речей, включених в декларацію митниці. Зазвичай, це алкоголь, сигарети, парфум і інші товари.

Червоний коридор. Існують для пасажирів, речі, які потрібно додати до декларації, а також заплатити за них мито на ввезення в країну.

 Проходити митний огляд буде потрібно до реєстрації, якщо летите міжнародними рейсами.

Зал очікування

Після огляду проходите в зал очікування. У великих аеропортах для туристів є магазини Duty-Free, кафе, та інші. Однак не забувайте стежити за табло, і звіряти інформацію про посадку на рейс. Електронних табло кілька. За допомогою їх потрібно перевірити, чи дійсно посадка на рейс буде проходити з гейт, які є в талоні. Крім табло, інформацію можна почути по гучному зв’язку. Якщо відбулися зміни, і гейт вказані інші, знайдіть вихід і перейдіть в інші ворота. Якщо це складно, можна проконсультуватися з співробітниками, і отримати довідку.

Правила провозу багажу «ВІМ-Авіа»

Посадка в літак. Правила поведінки при аварійній ситуації

Як проходить посадка на літак? На виході з воріт зустрічає співробітник, він запитає талон на посадку. Потім відриває корінець контролю, і далі вказує на двері, в яку необхідно увійти. Приїжджає автобус, він доставить пасажирів до авіалайнера. У рідкісних випадках потрібно вийти через телескопічні мости, не у всіх аеропортах вони є.

Потім ви проходите на борт. Стюардеси завжди присутні, так як у кого-то можуть з’явитися складності, при пошуку місця. Перед зльотом вам прочитають інструкцію, розкажуть, що робити в тому випадку, якщо станеться аварійна посадка літака, як використовувати кисневі маски, де знаходяться виходи на випадок аварії, і коли слід залишити повітряний судно.

Завдяки правилам можна швидко пройти реєстрацію, і почати подорож, яке запланували. Невелика підготовка допоможе багатьом туристам не боятися оглядів і не плутатися в документах. Складнощі, як правило, виникають від незнання і багато людей пенсійного віку губляться у великих аеропортах і не розуміють, що потрібно робити.

Ссылка на основную публикацию