Якого кольору стоп-кран в літаку і навіщо він

Сучасні мандрівники або ділові люди, яким за службовим обов’язком потрібно часто переїжджати з одного міста в інший, вибирають для пересування сучасний авіалайнер. Це зовсім не дивує, адже саме повітряний вид транспорту здатний швидко, з комфортом і всіма зручностями доставити пасажира в потрібне місце, причому навіть в найвіддаленіше.

Згідно зі статистикою, повітряні судна вважаються найбезпечнішими, але, незважаючи на це, багатьох цікавить: чи є стоп-кран в літаку і, якщо так, то навіщо в літаку стоп-кран і як можна ним скористатися? З цими питаннями ми і будемо розбиратися в цій статті.

Всі прекрасно знають, що в поїздах є стоп-кран, але не всі знають, що такий пристрій передбачається і в літаку, так як його розташування приховано від очей пасажирів, адже стоп-кран розташований в кімнаті в яку відкрито доступ тільки пілотам. Щоб потрапити в це приміщення потрібно:

  • опанувати професію пілота цивільної авіації;
  • познайомитися з пілотом і умовити його впустити в так звану потаємну кімнату, проте, сильно сподіватися на успіх не слід, так як такий вчинок вважається грубим порушенням, за що пілот може бути звільнений з роботи;
  • оглянути кабіну пілота на експонаті літака в музеї.

Крім цього, існує ще один законний спосіб, який допоможе не тільки потрапити в «святая святих» літака — придбати сертифікат на навчальний політ з інструктором, звернувшись для цього в будь-яку льотну школу. В цьому випадку можна буде не тільки відчути себе в ролі другого пілота, але і ознайомитися з численними приладами і навіть нехай недовго, але все ж управляти повітряним видом транспорту. І можна навіть не сумніватися, любителям екстремальних ситуацій таку розвагу неодмінна припаде до душі.

Вперше, оглядаючи кабіну пілота, можна розгубитися від численних приладів і важелів, і, звичайно, з першого разу зрозуміти принцип їх роботи навряд чи комусь вдасться. У так званій потаємній кімнаті можна розглянути і ознайомитися з дією наступних приладів:

  • штурвала літака;
  • ручкою для управління двигуном, яку скорочено називають руд, і багато її порівнюють з педаллю газу в автомобілі;
  • пристроєм, який називають стоп-краном літака.

Звичайно, в кабіні пілота є ще чимало пристроїв і вічно миготливих приладів, але саме перераховані вище найбільше цікавлять тих, хто зважиться на таку ознайомчу екскурсію.

Технічні характеристики Боїнга 737

Якого кольору стоп-крана в літаку?

Так якого кольору стоп-кран в літаку і які функції виконує цей пристрій? У повітряних судах стоп-кран забарвлений в синій колір на відміну від схожих пристроїв в поїздах, які фарбуються в червоний. Чому в літаку синій стоп-кран, а в поїзді червоний? Багато хто вважає, що синій або відтінок блакитного на такому пристрої не викликає побоювання у тих, хто перебуває на борту. Крім цього, такі відтінки відносяться до повітряної стихії, яку підкорюють літаки, колір форми бортпровідниць і всього екіпажу повітряного судна має такий же забарвлення.

Червоні відтінки, як багато хто знає, відносяться до агресивних, тому можуть насторожити і дуже стурбувати будь-якого пасажира, який стане розглядати такий пристрій, як кнопку тривоги. Так як літак здійснює авіаперельоти на дуже пристойній відстані від землі і пасажири при цьому знаходяться в повністю закритому просторі, то ніщо не повинно порушити їх спокій. Напевно, цей момент і слід розцінювати як відповідь на питання — чому в потягах стоп-кран червоного кольору, а в літаках блакитного або синього. Адже, як стверджують експерти, відтінки синього і блакитного допомагають людині розслабитися, так як не несуть страху і агресії. Тому тривожних думок у пасажирів, які побачили випадково стоп-кран на борту повітряного транспорту, не виникатиме.

Два тумблера під червоними ковпачками — це і є стоп-крани на два двигуна.

Функції стоп-крана на борту авіалайнера

Якщо розглядати основне призначення стоп-крана в поїзді, то все прекрасно розуміють, що при активації даного пристрою можна швидко привести в дію гальма всього складу. Після відкриття даного пристрою повітря з основної магістралі залізничного транспорту випускається, що і приводить в дію гальма. Дистанційним способом, щоб уникнути повторного спрацьовування екстреного гальмування, закрити пристрій не вийде, тому машиніст або його помічник повинні знайти відкритий кран всередині локомотива і ручним способом його закрити. Обов’язково з’ясовується причина екстреного гальмування, а зарядитися гальмівна магістраль поїзда зможе лише після того, як гальма ручним способом будуть відпущені до межі.

Згідно діючих правил проїзду на залізничному транспорті РФ, пасажирам забороняється активувати екстрений важіль гальмування, якщо для цього не буде серйозних підстав. Наприклад, активувати стоп-кран у вагоні пасажири можуть в тому випадку, якщо ними буде виявлено раптове загоряння. Зірвати стоп-кран провідники мають право і в тому випадку, якщо висадка пасажирів або посадка в вагон не здійснилася до кінця, а локомотив з якихось причин почав свій рух.

Що якщо дитина народилася в літаку

А які ж функції виконує стоп-кран в літаку? Адже нерозумно вважати, що при активації такого пристрою можна просто загальмувати повітряний вид транспорту на висоті понад 10 тис. Км. Зрозуміло, таке судження слід розглядати, як звичайну жарт, адже основна функція стоп-крана в кабіні літака — НЕ гальмування повітряного транспорту в небі, а перекривання доступу палива до двигунів. Цей момент дуже важливий при виникненні пожежі або, якщо в польоті виникне екстрена ситуація. Тому правильною відповіддю на питання: чи є в літаку пристрій під назвою стоп-кран, буде такий — дійсно такий пристрій є в кабіні, де розташовується пілот, але, напевно, коректніше його буде назвати важелем для перекриття палива до двигунів. Причому за допомогою цього важеля можна перекрити доступ як до одного двигуну, так і двом одночасно в залежності від ситуації на борту.

Варто відзначити, що його основна функція абсолютно не схожа з пристроєм, який призначається для поїздів. І навіть якщо якийсь любитель екстремальних розіграшів вирішить смикнути пристрій в повітрі, втім, це вкрай складно здійснити, так як стоп-кран розташований в кабіні пілотів, то з літаком в небі нічого страшного не станеться. Адже конструкція повітряного судна зібрана таким чином, що навіть при непрацюючих двигунах транспорт зможе планувати в небесний простір, причому досить пристойний час, якого цілком вистачить для того, щоб наблизитися до найближчого аеропорту і благополучно приземлитися на злітно-посадковій смузі. А завдяки тому, що так званий стоп-кран розташований в місці, куди не може потрапити пасажир, запустити в дію цей пристрій під силу лише пілотам і то лише в тому випадку, якщо іншого виходу з ситуації, що склалася не вийде знайти. Ну а сині і блакитні відтінки умиротворено впливають на людину, тому саме такий колір вирішили вибрати конструктори для фарбування важливого пристрою, щоб запобігти паніці і тривогу у всіх, хто знаходиться на борту.

Ссылка на основную публикацию