Що таке розгерметизація літака

Досить багато людей страждає боязню авіаперельотів. На появи такого роду страху впливає маса чинників. Потрібно сказати окреме «спасибі» кінематографу, яку ви змалювали у всіх подробицях всі мислимі і немислимі ситуації, які можуть статися в літаку. Плюс до цього особистісні страхи і переживання людини. Наприклад, при сильній боязні висоти і замкнутого простору очікувати комфортабельного перельоту позбавлене сенсу.

У цій статті ми розповімо, що станеться в ситуації, яку багато хто уявляв, заходячи на борт авіалайнера. Ми в подробицях рас, що таке розгерметизація літака і що відбувається з людиною при розгерметизації літака на висоті.

Почнемо з поняття — що таке розгерметизація салону літака? Іншими словами, в цей момент відбувається вирівнювання тиску навколишнього простору з тиском всередині салону.

Ще зі шкільних уроків фізики відомо, що чим далі від поверхні землі, тим нижче будуть показники атмосферного тиску. Зниження тиск відбувається з арифметичною прогресією: 1 мм ртутного стовпа приблизно на кожні 10-12 метрів. Але настає той межа, коли тиск навколишнього простору стає некомфортним для людини і навіть може нанести шкоду здоров’ю.

важливі відомості

розгерметизація літака — це втрата судном герметичності, як наслідок впливу зовнішніх або внутрішніх факторів. Але що ж це за фактори?

Виділяють наступні причини розгерметизації салону літака:

  1. Технічні дефекти. У цьому випадку деталі, які повинні забезпечувати герметичність салону, не витримують навантажень і не виконують свої функції.
  2. Вплив людського фактора. Це можуть бути випадкові або навмисні дії пасажирів / екіпажу, які тягнуть за собою втрату герметичності.
  3. Перевищення допустимих показників навантажень, що надаються на літальний апарат.
  4. Зовнішнє механічний вплив, яке порушує цілісність корпусу літака. Наприклад, ракетно-гарматний обстріл.

Як відстежити рейс літака онлайн за номером рейсу

Розгерметизація може бути запланованої, а може бути аварійної. Запланована розгерметизація проводиться перед посадкою літака. Авіалайнери оснащені спеціальною системою клапанів, завдяки чому пілоти мають можливість здійснювати розгерметизацію, для вирівнювання тиску в салоні з тиском за бортом.

Розгерметизація корпусу може бути аварійної. Якщо вона відбувається різко і стрімко, літак, на жаль, практично завжди приречений на катастрофу. Руйнується корпусні частину літака, він, так би мовити, розвалюється на льоту. Пасажири разом з екіпажем можуть загинути через різкий перепад тиску і кисневого голодування.

Слід зазначити, що поступова втрата герметичності ніяк не впливає на роботу двигунів і літак продовжує політ. А ось для пасажирів салону і екіпаж лайнера подібна ситуація може мати сумні наслідки.

Що відбувається при розгерметизації літака з людьми?

Слід уточнити, що стандартна крейсерська висота польоту пасажирських авіалайнерів — близько 10 км. Вміст кисню в повітрі і атмосферний тиск на такій висоті абсолютно не призначені для нормального функціонування організму людини. Можна виділити такі чинники, несприятливі для людей:

  • Гранично низький вміст кисню. Кисневе голодування, яке виникає внаслідок цього, може супроводжуватися гострими серцевими нападами і втратою свідомості. Не кажучи вже про панічних атаках.
  • Низька температура повітря (до 50оС) і найсильніші пориви вітру (700-800 км / год). Це сприяє обмерзання відкритих ділянок тіла (шкіра, очі, слизові оболонки).
  • У поєднанні з різким перепадом тиску може гратися кесонна хвороба (дрібні бульбашки газу розривають кров’яні судини).

Але не все так погано. Авіакомпанії дбають про безпеку пасажирів. Тому на борту є необхідні засоби безпеки. Розглянемо, що вони собою представляють і як потрібно діяти в разі розгерметизації салону авіалайнера.

при розгерметизації салону літака слід відразу надіти кисневу маску

Що робити при розгерметизації

Ви, звичайно, можете подумати, що пасажир не встигне нічого зробити і його знесе повітряним потоком. Заспокоїмо вас — для таких випадків передбачені ремені безпеки. Вони щільно фіксують людини в пасажирському кріслі, навіть якщо пробоїна в літаку діаметром з футбольний м’яч.

Ціна польоту на МіГ-29 в стратосферу

Крім цього, система безпеки передбачає видачу кисневих масок в разі аварійної ситуації. Звичайно, обсяг кисню дозволить нормально дихати всім пасажирам і екіпажу літака не більше 15 хвилин. Але цього часу пілоту повинно вистачити для зниження на безпечну висоту. На висоті 3 км повітря вже не настільки розріджене і дихання можливо без кисневої маски.

Після всієї прочитаної інформації головне — не лякатися майбутніх перельотів. Життя, звичайно, повна несподіванок, але працівники аеропортів ретельно стежать за станом авіапарку.

Кожен літак, незалежно від розмірів, місткості і дальності польоту, в обов’язковому порядку проходить технічні перевірки. Такі перевірки комплексні, але при цьому ретельні. Корпус транспорту повністю перевіряється на наявність мікротріщин і більш явних пошкоджень цілісності.

Варто зазначити, що ймовірність потрапити під машину на вечірній прогулянці в тисячі разів перевищує шанси потрапити в аварію з розгерметизацією корпусу літака. Адже подібні інциденти мають місце, здебільшого, у військовій авіації. Пасажирські перевезення набагато безпечніші, ніж ви можете подумати. Тому немає жодних підстав відмовляти собі в швидкому і комфортному подорожі. Адже крім технічного контролю на авіабазі повний контроль авіалайнера здійснює досвідчений екіпаж.

Ссылка на основную публикацию