Що таке турбулентність в літаку

Щоб подолати пристойну відстань в комфорт і зручність, найчастіше пасажири вибирають літаки — найшвидший і зручний вид транспорту. Але на жаль, багатьох лякають повітряні перельоти, вірніше турбулентність літака. У цій статті ми розберемо поняття зона турбулентності в літаку, що це таке, і чи варто її боятися.

Турбулентність: що це таке?

Багато пасажирів задаються питанням: що таке турбулентність в літаку або, як її ще називають, «бовтанка»? Цей процес викликають природні повітряні потоки, які можуть бути як висхідними, так і тих, що сходять.

Ясна річ, турбулентність може бути різною. Звичайну «бовтанку» викликають певні види хмар, через які пролітає повітряний транспортний засіб. Такий вид турбулентності образ не лякайтесь літаку, так як за проектом повітряний транспорт повинен витримувати перевантаження, які виникають при таких обставинах.

Як і чому утворюються зони турбулентності?

Зона турбулентності може виникнути через декілька причин. наприклад:

  1. Небезпечна «бовтанка» виникає в хмарах, які називаються грозовими.
  2. Утворилися в них завихрення можуть перенаправити на повітряне транспортний засіб найсильніші потоки повітряних мас.
  3. Це призводить до катастрофічних наслідків, аж до необхідності зробити термінову посадку.

Чи небезпечна турбулентність для літака, що утворилася в таких хмарах? Звичайно, є небезпечною. Але жоден пілот не направить повітряний транспорт в таке страшне місце. Виявити грозові хмари досить просто, адже вони чітко відображаються на спеціальному приладі в екіпажної кабіні. Побачивши попереду таку небезпеку, пілоти повітряного транспортного засобу просто облітають її.

По краях грозових хмар також можуть утворитися завихрення, які неможливо побачити на приладах. Для отримання додаткової інформації перед вильотом літака, всі пілоти проходять інструктаж, на якому вони отримують інформацію про погодні умови. Отримавши додаткові дані, екіпаж може набагато простіше вибрати більш безпечний маршрут для перельоту.

10 найнебезпечніших аеропортів світу

інші причини

Турбулентність літака може виникнути через течію повітря, яке називається струменевим. Під такими течіями прийнято вважати повітряні маси, різко змінюють свою швидкість як в горизонтальному, так і у вертикальному напрямку. Їх протяжність сягає кілька тисяч кілометрів, але небезпеки для повітряного транспортного засобу вони не несуть.

Іноді «бовтанка» виникає і при ясній погоді. Причиною її виникнення стає ешелон польоту. Справа в тому, що ешелон ні в якому разі не можна змінювати, так як в повітряному просторі трафік дуже щільний, а між повітряним транспортом обов’язково витримується інтервал, щоб уникнути катастроф.

Часто авіалайнери, заходячи на посадку, стикаються з труднощами, викликають які сильні пориви вітрів. Але завдяки наявним нормативам, які знаходяться у пілотів, можна терміново скасувати посадку. При таких обставинах екіпаж повітряного судна сповістить, що обраний інший аеропорт, з більш придатними умовами. А ось у пасажирів може виникнути паніка, адже за вікном вони бачать ясне небо і навіть обриси посадкової смуги, проте літак різко змінює маршрут польоту. Не варто піддаватися страху, потрібно довіритися професіоналізму пілотів, які точно знають, як безпечно посадити сучасний авіалайнер.

Чи винен пілот?

Багато пасажирів думають, що турбулентність літака виникає через недосвідченість пілотів, що, звичайно, є невірним судженням. Сучасні повітряні авіалайнери йдуть на так званому «автопілоті», а ручний режим пілотування включається лише в екстрених ситуаціях, наприклад, якщо «бовтанка» відчувається дуже сильно, а вивести повітряний транспорт з небезпечної зони під силу тільки досвідченому пілоту. Відчуття «бовтанки» сильніше відчувають пасажири, які летять на невеликому літаку. На потужному авіалайнері перетин зони турбулентності пасажири практично не відчують.

Чи несе небезпеку зона турбулентності для авіалайнерів?

За аналітичними даними можна зрозуміти, чи небезпечна турбулентність для літака, пасажирів і екіпажу. Згідно з дослідженнями, протягом 20-ти років не було зафіксовано жодної катастрофи, яка сталася з причини виникнення «бовтанки». Незважаючи на науково доведені дослідження, питання щодо падання повітряного транспорту в зону турбулентності і раніше не закрите. Адже по теорії, таку небезпеку не можна не брати до уваги, з огляду на, що будь-яка конструкція має свою певну силу потужності. Якщо авіалайнер буде злітати або сідати в небезпечній зоні, то найсильніший порив вітру здатний підняти і різко кинути літак, що неминуче призведе до катастрофи. Однак про таких зонах пілоти дізнаються заздалегідь або їм повідомляють про раптово з’явилася турбулентності по рації. Тому екіпаж повітряного судна просто відведе літак з небезпечної зони і посадить літак в сприятливих метеоумовах.

Ціна польоту на МіГ-29 в стратосферу

Небезпека турбулентності для пасажирів

Сильна «бовтанка» страшна не так літакам, як пасажирам, особливо тим, що не дотримуються правил безпечного польоту. Щоб не отримати самому каліцтв і не доставити травм своїм сусідам слід чітко дотримуватися правил, які підкажуть бортпровідники:

  • не вставати зі своїх місць;
  • пристебнути ремені безпеки і не відстібати їх, поки авіалайнер буде перебувати в зоні турбулентності;
  • перебуваючи пристебнутим в своєму кріслі, слід постаратися розслабитися і спокійно дихати, не піддаючись при цьому паніці;
  • електроніку, наприклад, гаджети або телефони, слід заховати, щоб вони залишилися на місці і не пошкодилися при сильній «трясці».

Дотримуючись правил перельоту, не піддаючись паніці, кожен зможе спокійно перенести турбулентність і благополучно долетіти до потрібного місця призначення.

Ссылка на основную публикацию